En aquesta ocasió que us presentem avui, ens trobem que anem navegant amb qualsevol tipus d’embarcació i el timó no governa. Tenim diverses solucions: Amb el motor a la via;
1-Farem servir el rem de pala de timó. El posarem per popa, subjectant-lo amb un parell de caps i així poder maniobrar. (això surt al llibre d’examen, però va bé recorda-ho de tant en tant)
2-Perquè el vaixell giri, també podem recórrer a una galleda . Aquesta es lliga pel través el més a prop de la proa del vaixell, a babord o estribord, segons les nostres necessitats, la qual llancem perquè faci de fre, fent així que canviï el rumb de l’embarcació. Es repetirà l’operació tantes vegades com sigui necessari.
3- A falta de rems, galleda de neteja, podem utilitzar a manera de fre un matalàs petit i aconseguir el mateix efecte que amb el poal.
4- No oblidem que en un veler sense timó, podríem maniobrar només amb les veles.
Bubbi Charter Menorca
_____________________________________
En esta ocasión que os presentamos hoy, nos encontramos que vamos navegando con cualquier tipo de embarcación y el timón no gobierna. Tenemos varias soluciones: Con el motor a la vía;
1- usaremos el remo de pala de timón. Lo colocamos en popa, sujetándolo con un par de cabos y así poder maniobrar. (esto sale en el libro de examen, pero va bien recordarlo).
2- Para que el barco vire, podemos recurrir también al cubo de baldeo. Este se ata a babor o estribor, por el través lo más cerca de la proa,según nuestras necesidades; lo lanzamos para que haga de freno haciendo así que cambie el rumbo. Se repetirá la operación tantas veces como sea necesario.
3- A falta de remos, cubo de baldeo, podemos utilizar a modo de freno una colchoneta o colchón pequeño y conseguir e mismo efecto que con el cubo de baldeo.
4- No olvidemos que en un velero sin timón, podríamos maniobrar solo con las velas.
Bubbi Charter Menorca
